1、膜片聯(lián)軸器至少由一個膜片和兩個軸套形成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或者許引起膜片和軸套之間的反沖。有一些制造商供應(yīng)兩個膜片的，也有供應(yīng)三個膜片的，地方有一個或者許兩個剛性元件，單方再連在軸套上。

2、膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器，理論喜聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，由于當(dāng)相對于于位移荷載發(fā)作時它很艱難彎曲，因此可以承受高達(dá)15度的恰恰向，同時在伺服系統(tǒng)中發(fā)作較低的軸承負(fù)荷。

3、膜片聯(lián)軸器最長運(yùn)用于伺服系統(tǒng)中，膜片占有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。

4、另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或者許沒有精確拆卸則很艱難破壞。由于保證恰恰向在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)差錯常必要的。

5、根據(jù)軸徑安置型號：初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d安置聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動端軸徑不相同是正?，F(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動端軸徑不相同時，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計的傳動系統(tǒng)中，應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式，舉薦運(yùn)用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯(lián)軸器合格標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

運(yùn)用范圍：

 

膜片聯(lián)軸器廣泛用于不一樣品種設(shè)備機(jī)器的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓設(shè)備、石油設(shè)備、印刷設(shè)備、紡織設(shè)備、化工設(shè)備、礦山設(shè)備、冶金設(shè)備、航行（直升飛機(jī)）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、蒸氣機(jī)、活塞式動力設(shè)備傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及掀能源設(shè)備組高速、大功率設(shè)備傳動系統(tǒng)，經(jīng)動平衡后運(yùn)用于高速傳動軸系已比較普遍。

膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普遍,在實際應(yīng)用中一般采用接中間軸型，以提高兩軸線偏移補(bǔ)償性能。